Двигатель: MC11.40-50, 400 л.с. Экологический класс — Евро-5, вентилятор с силиконовым маслом, панель защиты двигателя, рядный шестицилиндровый, с водяным охлаждением, четырехтактный дизель, с турбонаддувом и пр
Номинальная частота вращения коленчатого: 1 900
Максимальний крутящий момент (Н.м): 1 900
Тип КПП: Механическая
Модель КПП: HW25712XSTC+HW70 КОМ
Число передач: 12 вперед, 2 назад
Рулевое управление: BOSCH гидравлический с пневмоусилителем
Подвеска: Многолистовые рессоры спереди и сзади (11/12)
Тормозная система: АВS, рычаг автоматической регулировки, система экстренного вызова, пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю тележку
Передний мост: VGD95, грузоподъемность — 9.5 тонн (дисковые тормоза)
Задний мост: MCY13BGS, грузоподъемность — 2х13 тонн (барабанные тормоза), рычаг автоматической регулировки, дифференциальный замок между колесами дифференциальная блокировка между осями, передаточное число — 4.63
Шины: 315/80R22.5 (18PR)
Топливный бак, л: 600
Внутренние габариты платформы, мм: Д×Ш×В — 6 200×2 260×1 400 (1750 с надставными бортами)
Объем кузова, м3: 22 (27 с надставными бортами)
Суммарный объем перевозимого 44 (54 с на: 44 (54 с надставными бортами)
Разгрузка: На две боковые стороны и назад
Угол опрокидывания платформы: 40°— 45° на бок и 25° назад
Устройство опрокидывания кузова: Гидроцилиндр HУРО или аналог в количестве 2 шт Управление подъемом дистанционное из кабины
Материал кузова: Сталь 09Г2С. Основание – 4 мм, панели бортов – 3 мм
Окраска кузова: Однотонная двухкомпонентная краска серого цвета, толщина покрытия не менее 140 микрон
Габаритные размеры прицепа: Д×Ш×В — 8 950×2 550×3 090 (3 440 с надставными бортами)
Кабина: T5G-F, односпальная, с кондиционером, электростеклоподъем- ники, ручная и электрическая интегральная подъемная система кабины, центральный замок, дистанционное управление откры- ванием дверей, зеркало
